Dimanche 24 septembre 2006
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Les toutes premières 911 Targa dates de 1966. Voici la nouvelle génération de la Targa, la 997.
La 911 Targa est une sorte de 911 , pour la nouvelle génération de la 997, la Targa possède quatres roues motrices, c'est une Targa 4S. La Targa est une version de la 911 décapotable pour les première génération jusqu'à la 964 et un coupé avec un toit ouvrent panoramique pour les nouvelle génération en partant de la 993.
Voici l'une des premières 911 Targa .
Cette voiture est une 996 GT3, le garage Porsche où je travailles en possède une montée en cours: c'est mon maître d'apprentissage qui la faite avec l'un de ses amis.
La Mustang fait partie des légendes americaines, elle est belle et puissante de plus le moteur sort une sonorisation superbe .
J'aime beaucoup l'arrière, il est simple mais toujours pareille depuis quelques générations: les deux lignes qui séparent le phare en trois parties sur cette génération.
Le moteur est un V8 de 300 ch et il existe aussi un moteur V6 de 202 ch.
Voici la Bugatti Veyron, une voiture préparée par Volkswagen. C'est une voiture de prèstige qui fait rêver mais elle est à un million deux cent milles euros et une version décaptée viendra complétée sa gamme.
Le moteur est un W16 de chez Volkswagen, le plus gros moteur jamais consut pour une voiture de série. C'est un 16 cilyndres de 1001 ch.
L'image de l'arrière donne l'arrière d'une Ferrarie avec l'est deux phares de chaque côtés, mais elle peut se distinguer par rapport aux autres Ferraries sans dificultée. Elle est très belle .
La FXX est une voiture de course, elle n'est pas homologuée pour la route, version plus compétitive de la Enzo, la FXX est une voiture qui fait rêver mais réservée aux plus riches passionnés, car elle vaut plus d'un million euros.
C'est une voiture à moteur V12 de 800 chevaux.